林三是也
自2011年活跃至今的独立博客玩家，zblog银牌设计师，原"林三随笔"博主。
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更换电动摩托车的后视镜 前天在车棚推出电动车的时候，后视镜被别的电动车卡住了，因为无名怒火的缘故，用力拖拽导致左边后视镜（塑料面板）变形破裂，镜片飞出。镜片破碎到处都是，我简单清理后想快点离开，但班长觉得不妥，非要把所有碎片收拾干净。 更换AOS7后视镜 林三有个修电动车的网友，所以就问了他。 老赵听说我后视镜破碎后表示很心疼，以为是我摔车了，倒是生出一分欣慰。他推荐我购买AOS系列的后视镜，说正版的后视镜大概要100左右，于是就有了更换后视镜的选择。通过学习和对比，最终下了AOS7全铝合金后视镜，蓝光防眩目的。 之前的定风翼后视镜看起来挺高级，但实用性挺欠缺的：高级感满满，因为镜片太低的缘故，看后视镜需要大幅扭头。 我购买的AOS7后视镜有标准版本，还有改装螺丝的版本，问了老板才知道，改装螺丝除了颜色外，在抗锈和抗腐蚀方面也是强很多。收到货之后才发现，这些改装的螺丝并不完全和后视镜匹配，而且多出的这18块得到的螺丝，他的做工也不够好，就跟老板申请将改装螺丝给退掉，被老板通过了。就在发文前，淘宝上门取件已经在我这里取货了。 大清早就到楼下安装全新后视镜，整体算是满意，铝合金的分量没得说，就是螺丝安装的卡紧这方面，总感觉还差点意思。最开始是准备把后视镜竖起来安装的，出去试车的时候发现完全竖起来不方便看后面，自己的身影占了镜片三分之一的面积，所以只好传统点，将两个后视镜的角度向两边有所倾斜。去马路跑了1km，感觉挺好的，镜片清晰，可视面积够大够用。 PS：上次老妈饲料订单后续有了，拼dd官方客服要求商家举证，但是商家没法举证，所以这个订单无需退货，直接退款。 -
重生之自行更换70迈行车记录仪电池 查了下京东的订单，发现车里的70迈智能行车记录仪pro居然是2020年9月购买的，到现在刚好5年。 起因 从年初开始，行车记录仪就提示我因电量不足，系统重置了。当时也只是想，会不会是车子开的太少了，导致记录仪储电不够，所以下次启动的时候系统因为没电而恢复时间指针。直到最近一个月，林三已经每天都开车了，但是行车记录仪仍然是每天都重置，虽然同步校对时间也只是几分钟的事情，但总归是多了件麻烦的事情，再加上天气本身炎热，每次发车都要设置记录仪未免让人恼火。 自行更换电池 想着应该和上任记录仪一样，时间久了（满5年）电池不行，那就自己更换电池试试。上个行车记录仪是小米的，因为卡扣加粘上去的，所以我拆开的时候把屏幕给拆坏了，现在新电池和坏设备还在家里躺着，舍不得丢弃... 但是这款90迈的电池不同，是类似于5号电池的大小，而且设备机身有螺丝可以拆卸，简单了许多，所以没有翻车。电池是网购的，只要十几块软妹币，容量是1000mah，是原电池容量的2倍，应该可以再撑5年吧！ （上图为拧开螺丝拆掉电池） （上图为电池对比，容量翻倍爽歪歪） 也就用了十分钟，这款70迈行车记录仪就重生了，不用重买记录仪，省下三百大洋，哇咔咔！ PS：今天在一小的培训，是我人生中第三场培训讲座，算是圆满完成。本文图片地址为七牛云存储的图片外链，也豪横一次~